Le processus

Nous allons faire construire l’installation au coût de 192,9 millions de dollars selon une méthode de conception-soumission-construction, qui permet d’utiliser un processus de conception itératif accordant beaucoup de place à la participation du public. La Ville investira respectivement 104,2 millions de dollars et 18,1 millions de dollars dans la construction de l’édifice et d’un garage de stationnement de 200 places. Le gouvernement du Canada contribuera la somme de 73,3 millions de dollars à la construction de l’installation conjointe.

La conception de l’installation se fera en phases :

  • Plan d’engagement du public;
  • Conception préliminaire et création des schémas;
  • Élaboration de la conception et dessins d’exécution;
  • Préparation des documents pour la construction;
  • Processus d’appel d’offres pour les services généraux de construction;
  • Travaux de construction;
  • Préparation opérationnelle.

En 2017, la Ville d’Ottawa a émis une demande de qualification pour constituer l’équipe d’architectes qui concevrait l’installation. Des 33 soumissionnaires, la Ville en a retenu cinq pour participer à la demande de propositions. En 2018, le comité d’évaluation a recommandé le consortium de Diamond Schmitt Architects et KWC Architects. Le processus s’est déroulé sous la supervision d’un commissaire à l’équité à l’externe.

L’équipe de conception souhaite consulter le public au cours des phases de conception préliminaire et d’élaboration, prévues au début de 2019.

L’installation devrait ouvrir ses portes au public vers la fin de 2024.